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Attorney General's Biography
     
 
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Para su Publicación Inmediata:
Contacto:
Día 15 de Mayo del 2013

Oficina del Fiscal General
- Jeffrey S. Chiesa, Fiscal General
División de Asuntos del Consumidor 
- Eric T. Kanefsky, Director
Oficina de
Información Pública:

Jeff Lamm/Neal Buccino
973-504-6327
Elyse Coffey (MVC)
609-292-5203

Información para
los ciudadanos:

609-984-5828
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Una base de datos en línea lista casi 31,000 vehículos con títulos de inundación o rescate; La División de Asuntos del Consumidor y la Comisión de Vehículos Motorizados de Nueva Jersey quieren proteger a los compradores de autos usados
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NEWARK- Una base de datos en línea lanzada en Enero que listaba los vehículos a los que se les habían dado títulos de inundación o rescate desde que la super tormenta Sandy inundó áreas grandes en Nueva Jersey se ha puesto al día y al corriente contiene información de casi 31,000 vehículos, anunciaron los funcionarios hoy.

Los oficiales de la Comisión de Vehículos Motorizados del Estado (State Motor Vehicle Commission o MVC) y la División de Asuntos del  Consumidor otra vez instan a los compradores de autos usados que chequeen con la base de datos antes de finalizar la compra. No es ilegal vender un vehículo con un título de inundación o de rescate (Flood or Salvage Title), pero requisitos específicos existen para asegurar que el estado de tales vehículos  se les comunica al posible comprador.

“Se les tiene que  decir a los compradores si los vehículos están dañados,” dijo el Fiscal General Jeffrey S. Chiesa. “Haremos responsables a los concesionarios que no se lo dicen a los compradores   en violación del Acta de Fraude para el Consumidor.” 

La base de datos en línea, localizada en www.njconsumeraffairs.gov/floodcars , permite a los que la usan entrar el Número de Identificación del Vehículo (Vehicle Identification Number o VIN) único para cada vehículo y chequear si se le ha dado al vehículo un título de inundación o rescate.

“La Comisión de Vehículos Motorizados y la División de Asuntos del Consumidor han estado actualizando la base de datos en línea desde que se empezó. Queremos que el público tenga la información disponible para que puedan hacer la indagación necesaria antes de decidir que comprar,” dijo Raymond P. Martinez, MVC Presidente y Jefe Administrador de la MVC.

Si un vehículo ha sufrido daño suficiente que lo hace económicamente impráctico de reparar o ha sido declarado una pérdida total por un seguro, la persona en posesión del certificado de propiedad (título) del vehículo, tiene la obligación, por la ley, de entregar el título a la MVC. La MVC luego dará un “salvage title” (título de rescate) por el vehículo. Los vehículos que tienen el salvage vehicle title no pueden registrarse para que el público los pueda conducir en las autopistas públicas de Nueva Jersey excepto si lo traen o lo llevan a un lugar de examinación de la Motor Vehicle Commission (N.J.C.A. 13:21-22.6).

Es ilegal vender o transferir la propiedad de un vehículo de rescate, excepto como vehículo de rescate con un título de vehículo de rescate, a no ser que ha sido reparado e inspeccionado por la Motor Vehicle Commission (N.J.A.C. 13:21-22.5).

El dueño de un vehículo dañado por inundación, pero que no es económicamente impráctico de reparar o no ha sido declarado una pérdida total por un seguro, tiene que poner “Flood Vehicle” (vehículo de inundación) en el título, certificado de propiedad (title), o en la declaración del fabricante si es un vehículo nuevo, directamente bajo “Status” (condición). Se debe de poner en todos los consecuentes títulos. Vehículos dañados por inundación no pueden registrase a no ser que la aplicación para registrarse está acompañada por el apropiado anotado certificado de propiedad (N.J.A.C. 13:21-5.6,-5.7).

“Esta base de datos es otra manera de empoderar a los consumidores y ayudarlos en el comercio,” dijo Eric T. Kanefsky Director de la División de Asuntos del Consumidor del Estado.

“Lo mismo de importante es que los consumidores pongan una queja con nosotros si creen que el concesionario no les ha dicho que el auto ofrecido de venta fue un vehículo dañado durante la tormenta.”

Antes de comprar un auto usado, los consumidores están avisados de:

  • Chequee el historial del vehículo y sea precavido si el auto tiene varios títulos de propiedad en un periodo de tiempo corto;

  • Obtenga un reporte del historial del auto del concesionario, u obtenga uno de una fuente de buena reputación; con esto aprenderá si el auto fue dañado en el pasado; y

  • Busque por la compañía de seguro en el historial del título, y póngase en contacto con ésta para obtener información acerca del vehículo.

El Jefe Administrativo Martínez anotó que los consumidores deben chequear si el concesionario de autos nuevos o usados está licenciado por la MVC como requiere la ley. La División de Asuntos del Consumidor puede proveer información si se han tomado alguna acción judicial en contra de los concesionarios o si los consumidores han puesto quejas en contra de estos.

Los consumidores también pueden llevar el auto a su mecánico para que chequee el auto para hacer una inspección antes de comprar el vehículo.

Entre las señales que pueden indicar si un auto ha sufrido daño de inundación, están:

  • Un olor a moho o un olor fuerte a desodorante en todo el auto;

  • Partes de metal corroídas donde el agua por lo general no llega;

  • Manchas de agua en la tapicería o daño de agua en los paneles de las puertas o los cinturones de seguridad; y

  • Moho, cieno o escombros en las áreas alrededor de los compartimentos del motor bajo la alfombra o en el maletero.

Los consumidores que creen han sido defraudados o estafados por un negocio, o sospechan cualquier otro fraude o abuso en el mercado, pueden remitir una queja con la División de Asuntos del Consumidor de Nueva Jersey yendo a: www.njconsumeraffairs.gov/espanol/spcomplaint/queja.pdf o llamando al 1-800-242-5846 (gratis si llama desde Nueva Jersey) o al 973-504-6200.

Siga la División de Asuntos del Consumidor en Facebook, y chequee nuestro calendario de eventos en línea yendo a: Consumer Outreach.

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