| TRENTON – El Fiscal General Interino John J. Hoffman anunció que un técnico del New Jersey Department of Transportation o DOT fue sentenciado hoy por colectar miles de dólares en horas extras que no trabajó falsificando sus hojas de horario.
Kyle Rounsaville, 51, de Easton, Pa., fue sentenciado por el juez de la Corte Superior Robert J. Gilson en Morris County a 3 años de probación a condición de que sirva 180 días en la cárcel del condado. Se le mandó que pagara $14,722 en restitución. Rounsaville admitió culpabilidad en Mayo 14 a un cargo en tercer grado de robo por tomar ilegalmente. Él renunció a su trabajo y se le prohibirá que tome empleo público en New Jersey. Rounsaville fue cargado como resultado de una investigación de la New Jersey State Police, la Division of Criminal Justice y la Oficina del Inspector General de la NJDOT.
El Delegado del Fiscal General Matthew J. Lafargue y el Delegado del Fiscal General Anthony A Picione, Jefe del Buró de Corrupción de la División de Justicia Criminal, procesaron el caso y trataron la sentencia.
Rounsaville estaba empleado como un técnico de construcción y mantenimiento del DOT que inspeccionaba los sitios de trabajo por violaciones de seguridad. Los técnicos de DOT trabajan horas extras planeadas y de emergencia en proyectos, por los cuales son pagados de una cuenta de garantía establecida por los contratistas antes de comenzar un proyecto. La investigación del estado reveló que Rounsaville rutinariamente puso por horas extras de turnos que él decía que había trabajado en el local del trabajo, cuando de hecho él nunca fue a los locales de los trabajos o hizo ningún trabajo durante los turnos. Desde Enero a través de Junio del 2013, él robó aproximadamente 300 horas extras de pago de un total de $14,722. Cada técnico de DOT tiene un carro del estado asignado que tiene un rastreador GPS. Rounsaville intentó esquivar el rastreador y esconder donde él fue en el carro del estado comprando un GPS jammer.
El Detective Thomas Donnelly investigó el caso de parte de la State Police Official Corruption Bureau. El Investigador Rochelle Miller investigó de parte de la DOT Inspector General’s Office, bajo la supervisión de Jefe de Investigadores Thomas Flanagan. La NJDOT Inspector General Johanna Barba Jones refirió el caso a la New Jersey State Police.
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