TRENTON – El Fiscal General Interino John J. Hoffman anunció hoy que 3 hombres que operaban un taller privado de inspección de emisión de autos en Paterson admitieron culpabilidad a usar simuladores de data para regenerar falsos resultados de inspección de emisiones. Los hombres aceptaron pagos de clientes en retorno de usar aparatos electrónicos para generar resultados de aprobación para vehículos que fallaron las inspecciones de emisiones, que dependen de la información de los sistemas diagnósticos en abordo (OBD).
Cada uno de los tres acusados admitieron culpabilidad hoy ante el Juez de la Corte Superior Edward A. Jerejian en Bergen County a cargos en tercer grado de manipulación de documentos públicos y de violar el Air Pollution Control Act (Acta de Control de Polución del Aire):
- Christopher Alcántara, 29, de Paterson, dueño del Five Stars Auto Inspection, el cual está localizado en 34 1st Avenue in Paterson;
- Mariano Alcántara, 52, de Clifton, (tío de Christopher Alcántara); y
Bajo el acuerdo de culpabilidad, el estado recomendará que cada hombre sea sentenciado a 364 días en la cárcel del condado y a un mínimo de 3 años de probación. Los 3 hombres fueron acusados judicialmente en Oct. 9 del 2014, como resultado de una investigación conjunta por la Division of Criminal Justice, la New Jersey Motor Vehicle Commission y el New Jersey Department of Environmental Protection.
La Delegada del Fiscal General Debra Conrad aceptó la admisión de culpabilidad de parte del Division of Criminal Justice Specialized Crimes Bureau. El Juez Jerejian programó la sentencia de los 3 hombres para Mayo 8.
La mayoría de los autos de pasajeros y vehículos de transporte ligero de modelos del año 1996 o más tarde tienen un onboard diagnostic (OBD) equipo que monitorea el sistema de emisión del vehículo. Durante una inspección del OBD, un inspector en una facilidad de inspección privada (PIF) o en una facilidad central de inspección (CIF) conecta el equipo de inspección aprobado por el estado a un estandarizado “enlace conector de data” en el vehículo para obtener información del OBD para determinar si el vehículo pasa o falla.
La investigación del estado reveló que, en numerosas ocasiones desde Sept 2013 a través de Enero del 2014, cuando inicialmente fueron cargados, los acusados temporalmente instalaron simuladores de OBD en lugar del enlace conector de data en los vehículos que fallaron las inspecciones de emisión para generar falsa información que permitía a los vehículos pasar la inspección. Los acusados cargaban entre $80 a $150 en retorno por usar el simulador de OBD para permitir que el vehículo del cliente pasara la inspección de emisión. Ellos con frecuencia instalaban el simulador de OBD en Five Stars Auto Inspection, el cual es un PIF, pero luego llevaban el vehículo a facilidades de inspecciones CIF, particularmente en Lodi. También usaron un CIF en Paramus.
Durante el curso de la investigación, los investigadores estuvieron vigilando a los acusados y a Five Stars Auto Inspection. Además, arreglaron que los acusados instalaran simuladores de OBD en dos vehículos encubiertos para que pasaran la inspección. En Enero 15 del 2013, los investigadores ejecutaron una orden de allanamiento en el Five Stars Auto Inspection, donde confiscaron evidencia de 6 simuladores de OBD y documentos. Christopher y Mariano Alcántara fueron arrestados ese día y detenidos en la cárcel con libertada bajo fianza de $50,000 cada uno. Lewis Alcantara-Sosa fue cargado con citación y puesto en libertad.
Los Delegados del Fiscal General Debra Conrad y Michael King de la Division of Criminal Justice presentaron el caso al gran jurado del estado, bajo la supervisión de la Delegada del Fiscal General Jill Mayer, Jefe del Specialized Crimes Bureau. Los investigadores líderes fueron para la Division of Criminal Justice, Detective Sean Egan y el Investigador del Estado Ruben Contreras, bajo la supervisión del Teniente Bill Newsome y asistido por el Detective Nicholas Olenick, Detective Joseph C. Saiia Jr. y Sgt. Pat Kendig; de parte de la Motor Vehicle Commission, Investigador Frank VanWie de la Division of Security, Investigation and Internal Audit, y Manager James Arose y Compliance Officer Theodore Lefkowich de la Enhanced Inspection and Maintenance Unit; y por el Department of Environmental Protection, Environmental Engineer Jeffrey Kennedy del Bureau of Mobile Sources.
### |