Ernest J. Dubose, 34, de Jersey City, N.J., (previamente de Boston, Mass.), fue sentenciado a 6 años a la prisión del estado por el Juez de la Corte Superior James M. DeMarzo en Morris County. Él fue declarado culpable por un jurado en Abril 20 en Morris County en cargos de segundo grado de conspiración, mala conducta oficial, soborno en asuntos oficiales y políticos, intento de robo por decepción, y reclamos de pagos por un contrato falso. El veredicto siguió un juicio de un mes ante el Juez DeMarzo.

Las Deputy Attorneys General Veronica Allende y Jane Khodarkovsky procesaron el caso y trataron la sentencia de parte del Division of Criminal Justice Corruption Bureau. El Detective Richard Lane sirvió como detective del juicio y la Analyst Nathalie Kurzawa proveyó ayuda administrativa y técnica.

El estado presentó testimonio y evidencia que Dubose y su coacusado, Gaudner Metellus, 36, de Jamison, Pa., un ex DOT ingeniero principal, solicitó de los representantes de una compañía que operaba un ferrocarril de cargo de corta línea en Nueva Jersey que se involucraran en un esquema de fraudulentamente inflar el costo del proyecto para reparar un puente de ferrocarril en Roseland por más de $700,000. Estos solicitaron $325,000 en sobornos de la compañía como su parte de los fondos extras de la subvención del estado que iban a ser gastados en el proyecto.

Metellus admitió culpabilidad en Enero 5 en segundo grado a mala conducta oficial ante el Juez Robert J. Gilson. Bajo el acuerdo de culpabilidad, el estado recomendará que Metellus sea sentenciado a 3 años en la prisión del estado, incluyendo 2 años sin la posibilidad de libertad provisional. Él renunció a su trabajo y pensión, y se le ha prohibido empleo público. La sentencia de Metellus está programada para Julio 10.

“Dubose y Metellus estaban tan consumidos por su avaricia y deshonestidad que no realizaron que los oficiales de la corporación que solicitaron a participar en el esquema de soborno no sufrían por la misma falta de integridad,” dijo el Acting Attorney General Hoffman. “Esta sentencia de prisión demuestra nuestra determinación de agresivamente procesar a oficiales corruptos y a cualquier otro individuo que roba los fondos públicos.”

“Las agencias del gobierno gastan millones de dólares en proyectos públicos cada año en New Jersey, y los contribuyentes no pueden costear que se inflen estos fondos por ladrones como Dubose y Metellus,” dijo el Director Elie Honig de la Division of Criminal Justice. “Como abogado y oficial del gobierno, respectivamente, estos hombres tenían posiciones en la sociedad de confianza, pero explotaron esa confianza para robar.”

Metellus solicitó a los representantes de la compañía de ferrocarril, la Morristown and Erie Railway, Inc. (M&E), a que se involucraran en un esquema fraudulento de inflar el costo de un proyecto de reparar el Eagle Rock Railroad Bridge en Roseland, de alrededor de $693,000 a $1, 421,510 en conexión con una aplicación bajo el State Rail Freight Assistance Grant Program. Metellus se alega, propuso que la compañía remitiera falsas facturas por trabajo de reparo que nunca se iba a hacer y acordó a dividir los fondos del estado con ellos. Metellus era responsable por confirmar la necesidad de reparo de trabajo y de inspeccionar el trabajo terminado en conexión con el programa de subvención. Oficiales de la compañía alertaron a la Division of Criminal Justice acerca del alegado complot y cooperaron en la investigación del estado. Los dos hombres fueron originalmente arrestados y cargados en el esquema en Sept. 23, 2010.

En Agosto 12, 2010, un oficial de la compañía secretamente audio grabó un mitin que el presidente de la compañía de ferrocarril y otro empleado tuvieron con Metellus en las oficinas de la compañía en Morristown, en la que Metellus describió el esquema fraudulento. La compañía se puso en contacto con la Division of Criminal Justice al día siguiente. La compañía cooperó en la investigación del estado, audio grabando conversaciones adicionales en las que Metellus y Dubose discutieron el esquema.

En Agosto 23 del 2010, Metellus y Dubose se reunieron con representantes de la compañía de ferrocarril en Morristown y recibieron dos cheques de la compañía pagaderos a Dubose en las cantidades de $10,000 y $315,000. Los acusados instruyeron a los representantes de la compañía de hacer los cheques pagaderos a Dubose como un presunto “consultor” en el proyecto. En realidad, Dubose no tenía conocimiento o pericia que le permitiera actuar en esta capacidad. En lugar, él actuó como intermediario para aceptar los sobornos de M&E, desembolsarlos entre él y Metellus, e insular Metellus para que no fuera detectado.

El cheque de $10,000 fue subsecuentemente depositado en una cuenta de banco en el nombre de Dubose. El cheque de $315,000 posfechado a Nov. 5, 2010, y a la dirección de Metellus, quien indicó que la compañía habría recibido los fondos de la subvención del estado a ese tiempo.

El ex Detective Sgt. David Salzmann, Detective Michael Behar, Detective Richard Lane, Detective Scott Donlan, Detective Timothy Herron, Deputy Attorney General Michael A. Monahan y el ex Deputy Attorney General Perry Primavera condujeron la investigación de parte del Division of Criminal Justice Corruption Bureau. La Deputy Attorney General Heather Taylor también asistió en la prosecución

El Fiscal General Interino Hoffman y el Director Honig anotaron que la Division of Criminal Justice ha establecido un número de teléfono gratis 1-866-TIPS-4CJ para que el público reporte corrupción, crimen financiero y otras actividades ilegales. Además, el público puede hacer lo mismo yendo al sitio web de la Division of Criminal Justice www.njdcj.org. Toda la información recibida permanecerá confidencial.

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